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Produktbeschreibung:

Qualtech-Produkte – Industrie Fortschrittliches Tribologiesystem zur Material- und Beschichtungsbewertung ist ein Automatischer Hochgeschwindigkeits-Reibungs- und Verschleißprüfer mit oszillierender Bewegung aufführen zuverlässige Präzisions-Tribologietests auf Knopfdruck.

Dieser Fachmann Automatischer Reibungs- und Verschleißtester mit oszillierender Kugel auf ebener Fläche Das System wurde speziell für die Bewertung von Reibung, Verschleiß und Dauerfestigkeit von Metallen, Polymeren, Verbundwerkstoffen und Oberflächenbeschichtungen unter kontrollierter Hin- und Herbewegung entwickelt. Dank dynamischer elektronischer Belastung, hochpräziser Hubsteuerung und multimodaler Kraftsimulation bietet es reproduzierbare Ergebnisse auf Laborniveau für Forschung, Qualitätskontrolle und industrielle Materialentwicklung.

Diese Präzision ASTM G133 Tribologie-Verschleißprüfgerät unterstützt Punkt-, Linien- und Flächenkontaktkonfigurationen und ermöglicht so Ball-auf-Scheibe und Stift-auf-Scheibe Die Verschleißmodi werden üblicherweise in Normen der Tribologie für oszillierende Belastungen verwendet. Das dynamische Belastungssystem bietet sinusförmige, dreieckförmige und Gradientenlastprofile, die es Ingenieuren ermöglichen, reale Wechselspannungen und Reibungsbedingungen zu simulieren.

Ausgestattet mit einem Industrie-Steuerungsrechner ermöglicht das System eine vollständige Regelung von Prüfkraft, Frequenz, Hub, Reibungskoeffizient und Temperatur. Echtzeit-Datenvisualisierung, Kurvendarstellung und automatische Berichtserstellung optimieren den gesamten Prüfablauf. Dieses professionelle System bietet umfassende Funktionen. ASTM G133 Reibungsprüfgerät bietet Sicherheitsmerkmale wie Überschreitung der voreingestellten Abschaltautomatik und Alarmschutz und gewährleistet so einen sicheren Betrieb auch bei Langzeittests.

Dieses Instrument eignet sich ideal für Labore, die Untersuchungen zum oszillierenden Verschleiß, Haltbarkeitstests von Beschichtungen, Bewertungen der Schmierleistung und Charakterisierung des Reibungskoeffizienten von Materialien unter trockenen oder geschmierten Bedingungen durchführen.

Dieser professionelle automatische Kugel-auf-Platte-Reibungs- und Verschleißprüfer wurde gemäß internationalen Prüfstandards entwickelt und konstruiert, darunter:

Automatischer Kugel-auf-Fläche-Verschleißprüfer mit Hin- und Herbewegung - Testanwendung:

Die Norm ASTM G133 definiert einen kontrollierten Gleitverschleißtest mit oszillierender Bewegung, der zur Charakterisierung des Reibungsverhaltens, der Verschleißmechanismen und der Materialbeständigkeit unter linearer Hin- und Herbewegung dient. Bei Durchführung auf der Automatischer Kugel-auf-Fläche-Verschleißprüfer mit Hin- und Herbewegung QPI‐LWT6800, Das Verfahren wird mit hoher Wiederholgenauigkeit durchgeführt, da die Maschine über eine elektronische Regelung der Belastung, eine präzise Hubsteuerung und eine tribologische Echtzeitüberwachung verfügt.

Der Test untersucht, wie ein kugelförmiger Reiter (typischerweise eine Stahlkugel aus 52100) unter definierter Normalkraft, Hublänge, Frequenz und Umgebungsbedingungen mit einer flachen Probe interagiert. Automatischer linearer oszillierender Verschleißprüfer QPI‐LWT6800 automatisiert alle kritischen Parameter – einschließlich Lastaufbringung, Hin- und Herbewegung, Reibungskrafterfassung und Datenprotokollierung – und gewährleistet so die Einhaltung der Kernvorgaben von ASTM G133.

 

1. Testkonfiguration und -einrichtung

1.1 Probenvorbereitung

  • Die flache Probe wird auf dem Hubtisch des QPI‐LWT6800 montiert.

  • Oberflächenbeschaffenheit, Ebenheit und Reinigung entsprechen den besten Laborpraktiken, um gleichbleibende Kontaktbedingungen zu gewährleisten.

  • Der kugelförmige Reiter (Kugel) wird mithilfe des Präzisionshalters der Maschine in die obere Ladeeinheit eingesetzt.

1.2 Ausrichtung und Kontaktherstellung

  • Der vertikale Hubmechanismus des QPI‐LWT6800 positioniert die Kugel direkt über der Testoberfläche.

  • Das System senkt die Kugel ab, bis der erste Kontakt erkannt wird, und bringt dann mithilfe des elektronischen Belastungsmoduls die programmierte Normalkraft auf.

 

2. Beladung und Bewegungssteuerung

2.1 Normale Lastanwendung

  • Das Prüfgerät bringt die erforderliche Last (üblicherweise 1 - 50 N, abhängig vom Material) mithilfe seines elektronischen Lastaktuators auf.

  • Die Ladegenauigkeit wird innerhalb von ±0,1 N, wodurch ein stabiler Kontaktdruck während des gesamten Tests gewährleistet wird.

2.2 Hin- und Herbewegung

  • Die Hublänge wird gemäß den Anforderungen der ASTM G133 eingestellt (oft 10 mm, beim QPI‐LWT6800 jedoch bis zu 40 mm einstellbar).

  • Die Frequenz wird stufenlos geregelt von 0,1 - 30 Hz, wodurch die Simulation von Gleitbedingungen bei niedrigen und hohen Geschwindigkeiten ermöglicht wird.

  • Die Genauigkeit der Hubsteuerung von ±0,01 mm gewährleistet präzise Umkehrpunkte und eine gleichbleibende Gleitstrecke.

2.3 Dynamische Belastung (optional)

Der QPI‐LWT6800 unterstützt erweiterte Belastungsprofile:

  • Sinuswellenbelastung

  • Dreieckswellenbelastung

  • Gradientenbelastung

Mithilfe dieser Modi können Ingenieure wechselnde Spannungen simulieren, die zwar nicht explizit in ASTM G133 gefordert werden, aber für weiterführende Forschungen wertvoll sind.

 

3. Datenerfassung und -überwachung

Während des Tests zeichnet das QPI‐LWT6800 kontinuierlich auf:

  • Reibungskraft (N)

  • Reibungskoeffizient (COF)

  • Normallast (N)

  • Schlagposition

  • Testfrequenz (Hz)

  • Temperatur (falls mit Heizmodul ausgestattet)

  • Verstrichene Testzeit

Der industrielle Steuerungsrechner zeigt alle Parameter in Echtzeit an und speichert die Daten zur Nachbearbeitung. Ingenieure können Reibungs-Zeit-Kurven, Reibungskoeffizienten-Zeit-Kurven und Verschleißverlaufsdiagramme direkt aus der Software generieren.

 

4. Testdauer und -abbruch

ASTM G133 erlaubt Prüfdauern von Sekunden bis zu vielen Stunden, abhängig vom untersuchten Verschleißmechanismus. Das QPI-LWT6800 unterstützt 1 s - 9999 h kontinuierlicher Betrieb.

Die automatische Beendigung erfolgt, wenn:

  • Die programmierte Testzeit ist erreicht

  • Eine voreingestellte Überlastung oder ein anormaler Reibungsspitzenwert wird erkannt.

  • Ein Sicherheitsgrenzwert (Temperatur, Last oder Bewegung) wird überschritten

Dies gewährleistet den Schutz der Proben und die Sicherheit des Bedieners.

 

5. Auswertung nach dem Test

Nach dem Verschleißtest mit Hin- und Herbewegung:

5.1 Messung der Abnutzungsnarbe

  • Die flache Probe weist typischerweise eine lineare Verschleißspur auf.

  • Ingenieure messen Breite, Tiefe und Volumen der Verschleißspuren mithilfe von Lichtmikroskopie oder Profilometrie.

  • Die Kugel kann auch auf Abflachung oder Materialabtrag untersucht werden.

5.2 Dateninterpretation

Die aufgezeichneten Reibungs- und Verschleißdaten ermöglichen es den Ingenieuren, Folgendes auszuwerten:

  • Materialverträglichkeit

  • Schmierwirkung

  • Haltbarkeit der Beschichtung

  • Oberflächenermüdungsverhalten

  • Übergang von leichtem zu starkem Verschleiß

  • Stick-Slip-Phänomene

  • Temperaturabhängiges Reibungsverhalten

Die Automatischer Reibungsprüfer für oszillierende Bewegungen QPI‐LWT6800’Die Datenexport- und Kurvendarstellungswerkzeuge von vereinfachen diese Analyse.

Verwendung der Automatisches Reibungs- und Verschleißprüfgerät für oszillierende Bewegungen nach ASTM G133 QPI‐LWT6800, Das ASTM G133-Verfahren wird zu einem vollautomatisierten, hochpräzisen tribologischen Arbeitsablauf.

Die elektronische Belastung, die präzise Hin- und Herbewegung, die Echtzeit-Reibungsüberwachung und die Langzeitstabilität des QPI-LWT6800 unterstützen Ingenieure bei der präzisen und wiederholbaren Charakterisierung des Materialverschleißverhaltens.

ASTM G133 Erweiterter Reibungs- und Verschleißprüfer - Funktionen:

Kernfunktionsmerkmale

  • Neueste Mikrochip-Technologie

  • Sofortiger linearer Verschleißprüfer mit Kugel-auf-Platte- und Stift-auf-Scheibe-Mechanismus

  • Einfaches Probenbefestigungssystem

  • Benutzerfreundliche Anwendung

  • Benutzerfreundliche Probenhandhabung

  • Hohe Genauigkeit und hohe Präzision

  • Ergonomisches Design und zuverlässige Leistung

  • Automatische Testkonfiguration Kugel-auf-Fläche oder Stift-auf-Scheibe

  • Vollelektronisches Verladesystem mit präziser dynamischer Laststeuerung

  • Automatische Konstantlastregelung für stabile Langzeittests

  • Dynamische Wechsellastmodi: Sinuswelle, Dreieckswelle, Gradientenlast

  • Unterstützt Punkt-, Linien- und Flächenkontakt-Testgeometrien

  • Geeignet für Verschleißprüfungen unter trockenen und geschmierten Bedingungen

  • Echtzeitüberwachung von Reibungskraft, Reibungskoeffizient, Belastung, Frequenz und Temperatur

  • Industrieller Steuerungsrechner mit vollständiger Regelung der Maschine

  • Integrierte Software für Datenspeicherung, Kurvendarstellung und automatische Berichtserstellung

  • Überhitzungsschutz mit voreingestellter Abschaltautomatik und Alarmfunktion für sicheren Betrieb

  • Konstruiert gemäß internationalen Prüfstandards, einschließlich ASTM G133
 

Leistungs- und Präzisionsmerkmale

  • Frequenzbereich der Hubbewegung: 0,1 – 30 Hz, stufenlos einstellbar

  • Maximaler Hub: 40 mm

  • Genauigkeit der Hubsteuerung: ±0,01 mm

  • Maximale Reibungskraft: 100 N

  • Genauigkeit der Reibungsmessung: ±3%

  • Maximale Belastbarkeit: 200 N

  • Ladegenauigkeit: 0,1 N

  • Hubhöhe: 25 mm

  • Prüfzeit-Kontrollbereich: 1 s – 9999 h

 

Mechanische und strukturelle Merkmale

  • Robuster mechanischer Rahmen, ausgelegt für eine stabile Hin- und Herbewegung

  • Hochpräzisionssystem für Spindelhub

  • Kompatibilität von Kugel-Scheibe- und Stift-Scheibe-Reibungspaaren

  • Gewichtsbelastungsbereich: 50 g - 2000 g

  • Maschinengewicht: 0 - 100 kg

  • AC220V-Netzteil für Laborumgebungen

 

Steuerungs- und Schnittstellenfunktionen

  • Digitale Anzeige aller kritischen Testparameter

  • Computergesteuerter Betrieb mit intuitiver Softwareschnittstelle

  • Grafische Echtzeitvisualisierung von Reibungs- und Verschleißkurven

  • Automatische Datenprotokollierung und -export zur Analyse

  • Programmierbare Testsequenzen und Parametervoreinstellungen

 

Sicherheitsmerkmale und Zuverlässigkeitsmerkmale

  • Überlastschutz und automatische Abschaltung

  • Alarmsystem für anormale Testbedingungen

  • Stabiler Langzeitbetrieb für Langzeitverschleißstudien

  • Hohe Genauigkeitsklasse (Klasse 1) für Wiederholbarkeit auf Forschungsniveau

Automatischer linearer Verschleißprüfer nach ASTM G133 - Technische Daten:

ModellQPI-LWT6800
Neueste Mikrochip-TechnologieJa
Erweiterter ASTM G133-TestJa
Geschwindigkeit0,1 - 30 U/min
Maximale Reisedistanz40 mm
Genauigkeit der zurückgelegten Strecke±0,01 mm
Standard-Prüflast100 N
Maximale Prüflast200 N
Reibungsgenauigkeit3%
Genauigkeit der Testlast0,1 N
ReibungsköpfeBall - Scheibe
Stift - Scheibe
Automatischer Timer1 Sekunde – 9999 Stunden
Maximale Hubkraft25 mm
Automatische KalibrierungJa
Intuitive ProgrammierungJa
Benutzerfreundliche MenüführungJa
Wiederaufladbarer Lithium-Ionen-AkkuJa
Nahtlose PC-Anbindung und PC-SoftwareJa
Hohe Genauigkeit und hohe PräzisionJa
Hohe WiederholgenauigkeitJa
Zuverlässige Leistung und ergonomisches DesignJa
Konstruiert gemäß internationalen Prüfnormen, darunter ASTM G133, ISO 19252, ISO 7148-2, ISO 12156-1, ISO 16047, DIN 51834, BS EN 1071-3, BS EN ISO 20808, AS/NZS 20808, MIL-PRF-81329, MIL-STD-810

Fortschrittliches lineares Kugel-Scheibe- und Stift-Scheibe-Reibungsmessgerät – Im Lieferumfang enthalten:

  • Fortschrittliches lineares Kugel-Scheibe- und Stift-Scheibe-Reibungs- und Verschleißprüfgerät
  • Präzisions-Verschleißköpfe
  • Standardzubehör
  • Qualitätszertifikat
  • Sorgfältig kalibriert
  • Kalibrierzertifikat
  • Bedienungsanleitung
  • Erweiterte Garantie

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